بايو+كرة الطائرة01

علاقة قياسات بعض اجزاء الطرف السفلي بالسرعة الانية للكرة الطائرة
الاستاذ المساعد الدكتور : عامر جبار السعدي (جامعة بغداد – كلية التربية الرياضية)
الاستاذ المساعد الدكتور : حسين مردان عمر (جامعة القادسية – كلية التربية الرياضية)
المدرس الدكتور : يعرب عبدالباقي دايخ (جامعة البصرة – كلية التربية الرياضية)
البحث منشور
في
مجلة القادسية لعلوم التربية الرياضية
المجلد الاول
العدد الرابع
جمهورية العراق
جامعة القادسية
كلية التربية الرياضية
بتاريخ
2002
الصفحات
173 - 182
1- التعريف بالبحث
1-1 المقدمة واهمية البحث
يستمر التقدم في جميع الميادين بشكل يجعل الانسان في تسابق مع الزمن وان مجال التربية الرياضية هو احد تلك الميادين والذي احتل مكانة مرموقة وباصدار ليتقدم على الكثير منها ووصل الى مصافي الميادين المتقدمة , كل ذلك جاء عن طريق البحث العلمي المبني على اسس علمية .
تعد الكرة الطائرة من الانشطة التي تمتلك حيزا كبيرا في ذلك الميدان الواسع . تلك اللعبة التي تشغل الكثير من الباحثين والتي صارت في الاونة الاخيرة استعراض للقدرات التي يمتلكها الانسان سواء كانت بدنية او مهارية حيث صارت تتقدم بسرعة كبيرة
اصبح الارسال سلاحا فعالاص في ايدي الفرق المتقدمة ويعد الارسال الساحق احد انواع الارسالات المتعددة ويحتاج الى مواصفات بدنية ومهارية عالية فضلا عن المواصفات الجسمية والتي تسهل اداء هذا النوع من الارسال , ويتميز مؤدي هذا الارسال بالقوة والتوافق المقاسين فضلا عن الطول . ان هذه الدراسة تهتم بتحديد اهم القياسات الجسمية للاطراف السفلى والتي يمكن من خلالها انتقاء اللاعبين بمواصفات القياسية التي تتمخض عنها هذه الدراسة , ومن هنا تجلت اهمية البحث .
1-2 مشكلة البحث
تكاد تكون المعلومات المتوفرة عن القياسات الجسمية لاداء هذا الارسال مقتصرة على الطول الكلي وطول الطرف العلوي وان القياسات الجسمية للاطراف السفلية لم تحضى بدراسة وافية وتنطلق اهمية دراستها كونها المنطلق الاول لنقل الحركة الى الجذع ثم الطرف العلوي ( الذراعين ) وبالتالي التاثير في سرعة الكرة .
1-3 هدفا البحث
1- التعرف على العلاقة بين بعض القياسات الجسمية للاطراف السفلية وسرعة الكرة الانية في الارسال الساحق بالكرة الطائرة .
2- التنبؤ بالقياسات الجسمية المناسبة التي تساهم بشكل فعال في سرعة الكرة باستخدام الارسال الساحق
1-4 فرضية البحث
1- توجد علاقة بين سرعة الكرة الانية وعدة متغيرات معا في الارسال الساحق بالكرة الطائرة
1-5 مجالات البحث
1- المجال البشري: لاعبو المنتخب الوطني
2- المجال الزمني : 11/8/1997
2- المجال المكاني : بغداد / قاعة المركز التدريبي لاتحاد العراقي المركزي بالكرة الطائرة .
2 الدراسات النظرية
2-1 القياسات الجسمية ( القياسات الانثروبومترية )
يعد قياس الجسم البشري مؤشرا لنموه وفي المجال الرياضية ترتبط المقاييس الجسمية بالعديد من القدرات الحركية ويكون في بعض الاحيان سببا في التفوق الرياضي . ولكل لعبة مواصفات الخاصة ومن المهم توفر الاجسام المناسبة لها وتقدم القياسات الانثروبومترية عونا كبيرا للمدربين في اختبار اللاعبين والتي من الممكن تميز جهودهم لتحقيق الاقتصاد بالوقت والجهد (5 :43) .
2-2 الارسال
هو محاولة وضع الكرة في حالة اللعب (1: 92) ويؤدي بواسطة لاعب الخط الخلفي الايمن ويكون ضرب الكرة بيد واحدة او الذراع (6: 35) والارسال من اهم ضربات الهجوم المباشر التي يستعملها اللاعبون خلال المبارات ويعتمد نجاح استراتيجية الفريق على مدى اتقان الاداء الفني والخططي لمهارة الارسال , فاذا استطاع اللاعب من اختيار الارسال المناسب وفي اللحظة المناسبة مع توجية الكرة الى المكان المناسب فانة يحصل على نقاط كثيرة لفريقة وكلما كانت ضربة الارسال قوية كلما كان تاثيرها ايجابيا لدى الفريق المرسل (4: 908) وهناك العديد من الارسالات ويعد الارسال الساحق احد اهم تلك الارسالات .
2-3 الارسال الساحق
ازدادت اهميت هذا الارسال في البطولات الدولية الاخيرة على الرغم انة ظهر في الستينيات . ان تحليق الكرة في هذا النوع من الارسالات يستنفز وقتا قصيرا مما يجعل استجابة اللاعبين صعبة الى حد ما خاصة اذا كانت تشكيلات ( عامر : 27) استقبال الارسال ثلاثية او ثنائية ويتراوح زمن تحليق الفرق الاوربيمةة للرجال (7. 0-9. 0) ثانية (7: 31) ويمر اداء هذا النوع من الارسال بالمرحلة الاتية.
1- مرحلة رمي الكرة : يقف المرسل مواجها للشبكة خلف خط النهاية بمسافة (3-6. 4م) (8: 83) اعتمادا على طول خطوة المرسلويمسك الكرة بيد او بيد واحدة ويرمي الكرة للامام الاعلى نحو خط نهاية الملعب وبارتفاع يسمح من الوصول الى الكرة .
2- مرحلة الخطوة التقربية : في هذه المرحلة تتولد سرعة افقية توضف لخدمت السرعة العمودية اثناء النهوض وتساهم الركضة التقريبية بزيادة القفز حوالي (12-20سم) تمنحة المناورة في الهواء (7: 31) . ويكون التقريب بخطوتين الاولى قصيرة والثانية سريعة وطويلة ثم الوثب , والوثبة حركة انفجارية تكون طويلة وواطئة وتستغرق (0.25 ثا) (4: 88 ) الهدف من هذه الوثبة هي زيادة السرعة الافقية .
3- مرحلة الارتقاء : تكون زاوية الركبة اليمنى بحدود (152-167) درجة عند مرحلة الدفع الاولى وعند تلامس الرجل اليسرى الارض تحدث عملية امتصاص حيث يلامس مشط القدم الارض فقط وهذه الحركة تسمح لعضلات الرجلين بامتصاص قوة الصدمة . وتبدا مرحلة الدفع النهائي بحصول مد في مفصل الركبة وتتحدد الزاوية (168-180) درجة وتكون القوة اقصى ما يمكن وتدفع الذراعان الى الاعلى (4: 32)
4- مرحلة الطيران : يرتفع الجسم بعد الارتقاء وتبقى الذراعان تتحركان للاعلى وتتحرك الذراع الحرة بايقاع جيد مما يسمح من التلامسمع الكرة في اعلى مستوى واقصى قوة بعد ان اصبح الجسم في الهواء تتم الموازنة بواسطة العضلات التي يعمل كل جزء منها في الجسم باتجاه الاخر اما بالنسبة لحركة الرجلين فان انثناء الركبتين بعد التحليق يعتمد على القوة المستخدمة المتجة على الارض اثناء الارتقاء وهو استجابة طبيعية لارتداد الذراع الى الخلف وانثناء الجزء العلوي للجسم للخلف (4: 34)
5- مرحلة التلامس مع الكرة : يتم التلامس مع الكرة بواسطة كعب راحة اليد اولا ثم بواسطة الاصابع ومنطقة التلامس مع الكرة تكون اسفل ومنتصفها لكي تهيء مسارا دورانيا متقوسا حيث يولد كعب اليد قوة ويفضل التلامس مع الكرة في اعلى نقطة للقفز (4: 35) .
6- مرحلة الهبوط : وفي هذه المرحلة يتم استقبال الارض باقل صدمة لتفادي الاصابات التي تقدر بحوالي (90%) من اصابات الكرة الطائرة بسبب القفز والهبوط والالتوء (9: 75-79) .
3- منهج البحث واجراءاته الميدانية
3-1 منهج البحث
استخدام المنهج الوصفي باسلوب المسح لملائمته في حل مشكلة البحث
3-2 عينة البحث
تكونت من (5) لاعبين من لاعبي المنتخب الوطني تم اختيارهم بالطريقة العمدية .
3-3 الاجهزة والادوات المستخدمة
ـ آلة تصوير سيمي بحجم (16 ملم ) وسرعة ( 64 صورة /ثا) تم وضعها على بعد ( 13.20 م) وبارتفاع (1.20 م) .
ـ رق سيمي خام عدد (1) .
ـ مقياس رسم (1 متر ) .
ـ لوحة ترقيم .
ـ عارضة سيمية نوع (16 ملم ).
ـ شريط قياس .
ـ كرات طائرة .